Recentemente, a Amazon lançou o táxi robô Zoox em Las Vegas, oferecendo corridas gratuitas com veículos autônomos que dispensam motoristas humanos. Nesse sentido, a startup Zoox, adquirida por US$ 1,3 bilhão em 2020, criou um transporte inovador para um mercado competitivo. Assim, a iniciativa marca a entrada da Amazon na mobilidade autônoma, com planos de expansão e futura cobrança de tarifas nas corridas autônomas.
A estratégica da Amazon com a Zoox
Em primeiro lugar, a aquisição da Zoox em 2020 posicionou a Amazon no setor de veículos autônomos, alinhada à visão de inovações de longo prazo pela empresa. Dessa forma, o táxi robô da Zoox, projetado do zero, abandona o design tradicional com formato retangular e rodas bidirecionais. Além disso, sem volante ou pedais nos veículos, ele oferece assentos confortáveis frente a frente para até quatro passageiros. Os veículo, equipados com LIDAR, radares e câmeras, podem operar por 16 horas em ambientes urbanos. Mesmo sendo autônomo, a assistência humana remota pode ser acionada em situações excepcionais, assegurando a segurança aos passageiros.
Após testes restritos apenas para funcionários, o serviço abriu ao público via aplicativo para celular. Adicionalmente, a Zoox testa 50 veículos em Las Vegas e São Francisco, planejando um programa mais amplo para passageiros até o final de 2025. Assim, com essa estratégia de um transporte sustentável, inovador e eficiente, a empresa planeja produzir 10 mil táxis robôs por ano, expandindo para outras cidades, como Maimi.
O mercado de táxis robôs
Embora a Amazon tenha um alto potencial de crescimento com a Zoox, o mercado de táxis robôs é liderado por grandes empresas, como a Waymo, uma subsidiária do Google que realizou mais de 10 milhões de viagens pagas em cinco cidades americanas. Nesse sentido, a Waymo utiliza veículos de montadoras como Chrysler, permitindo que a empresa possa escalar suas operações por meio de parcerias estratégicas e continue liderando o setor.
Enquanto isso, a Tesla realizar novos testes com supervisão humana para integrar a tecnologia autônoma à sua frota elétrica. O “Cybercab”, previsto para ser lançado em 2027, adota um design voltado para transporte compartilhado e semelhante ao da Zoox. No entanto, incidentes e investigações ainda destacam a necessidade de melhorias contínuas em segurança. Assim, colisões leves, enfrentadas por Zoox, Waymo e Tesla, reforçam a importância de superar obstáculos técnicos e regulatórios para garantir segurança e conforto aos passageiros.
Por fim, a competição no setor envolve aceitação pública e aprovações regulatórias, além de avanços tecnológicos. Enquanto a Waymo lidera em escala e a Tesla em postos de recarga de veículos nos EUA, a Zoox é uma startup mais focada em apresentar design inovador e conforto aos passageiros. Portanto, o futuro da mobilidade urbana dependerá de equilibrar inovação e segurança, com cada empresa moldando o transporte e transformando o cotidiano urbano.
